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原车轮毂修复损伤是修还是换,关于这个问题我们要知道自己爱车轮毂的受损情况,以及轮毂用的是什么工艺。轮毂损伤可以说是不少车主头疼的事情,一般情况来说车主也很少关注,但是长时间不管轮毂会越来越难看,那么原车轮毂损伤只能换吗?
目前我们所知道的轮毂损伤情况有:
表面损伤,主要以轮毂表面磨损、擦伤为主。
轮毂变形,顾名思义就是轮毂在外力的作用下发生变形、扭曲、失圆。
断裂损伤,当轮毂发生强烈撞击后轮毂发生不同程度的断裂、缺口。
这三种情况是我们比较常见的轮毂损伤情况,原厂原车的轮毂收到损伤时,我们需要目测是否能修,一般来讲只要轮辐不断裂的轮毂都是可以进行修复的。但是也有的情况是不建议大家修复的,比如轮辐断裂,如果开裂那就不建议修了,毕竟算是支撑柱,即使修复好也是没有安全系数,如果轮毂边缘出现开裂,且开裂不严重是可以修复的(需要拍照给技术师傅查看)
当然,除了轮毂损伤的情况之外,也有车主发现自己爱车轮毂表面出现发黄、氧化的情况,这种是可以做翻新处理的,采用原厂工艺轮毂修复的厂家,不仅能把汽车轮毂恢复原厂标准,并且不会对轮毂造成伤害。同时能起到防止二次腐蚀的能力。
轮毂损伤有我们看不到的嘛
有的,有些车主可能在驾驶汽车的时候发现自己爱车跑偏,或者速度一旦上去就会出现方向盘抖动的情况,这都是轮毂损伤的表现,有些情况轮毂变形是我们肉眼观察不出来的。汽车轮毂受损后,汽车轮毂表面长时间不修复,遇到碱性物质容易受到腐蚀,因此汽车轮毂受损也是有必要修复的。
对于原车轮毂损伤了是修复还是换,还是看车主的个人意愿,如果想给自己换套锻造的轮毂,轮毂损伤何不是一个很好的理由。如果是精简持家的车主还是去找轮毂修复厂家比较好,我们可以找上海志琦轮毂修复电镀厂家(http://),他们采用原厂工艺轮毂修复电镀,轮毂修复后达原厂标准,我们来看一些轮毂修复的前后对比图。
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